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风机要经常进行保养

风机要经常进行保养

    某年,仙岳隧道仙岳往湖里方向,七台风机被拆下,装车送回厂家保养。每台风机600多公斤,施工单位配备专用施工平台和相关机修设备,保证保养顺利实施。

  该项目工期预计一个月,计划将隧道内所有24台射流风机分批拆卸加以维护保养。作业时间选择在工作日的22点之后,届时将根据隧道交通流量、天气等因素,对交通进行必要的组织和管制,施工期间将封闭一个车道。桥隧中心提醒过往车辆减速慢行,注意避让。

以下是关于风机的保养讲解:

    风机叶轮的维修、保养 在叶轮运转初期及所有定期检查的时候,只要一有机会,都必须检查叶轮是否出现裂纹、磨损、积尘等缺陷。 只要有可能,都必须使叶轮保持清洁状态,并定期用钢丝刷刷去上面的积尘和锈皮等,因为随着运行时间的加长,这些灰尘由于不可能均匀地附着在叶轮上,而造成叶轮平衡破坏,以至引起转子振动。 叶轮只要进行了修理,就需要对其再作动平衡。如有条件,可以使用便携试动平衡仪在现场进行平衡。在作动平衡之前,必须检查所有紧定螺栓是否上紧。因为叶轮已经在不平衡状态下运行了一段时间,这些螺栓可能已经松动。 机壳与进气室的维修保养 除定期检查机壳与进气室内部是否有严重的磨损,清除严重的粉尘堆积之外,这些部位可不进行其他特殊的维修。 定期检查所有的紧固螺栓是否紧固,对有压紧螺栓部的风机,将底脚上的蝶形弹簧压紧到图纸所规定的安装高度。 轴承部的维修保养 经常检查轴承润滑油供油情况,如果箱体出现漏油,可以把端盖的螺栓拧紧一点,这样还不行的话,可能只好换用新的密封填料了。 轴承的润滑油正常使用时,半年内至少应更换一次,次使用时,大约在运行200小时后进行,第二次换油时间在12个月进行,以后应每周检查润滑油一次,如润滑油没有变质,则换油工作可延长至24个月一次,更换时必须使用规定牌号的润滑油,并将油箱内的旧油彻底放干净且清洗干净后才能灌入新油。 如果要对风机轴承作更换,应注意以下事项: 在将新轴承装入前,必须使轴承与轴承箱都十分清洁。将轴承置于温度约为7080℃的油中加热后再装入轴上,不得强行装配,以避免伤轴。 其余各配套设备的维修保养 各配套设备包括电机、电动执行器、仪器、仪表等的维修保养详见各自的使用说明书。这些使用说明书都由各配套制造厂家提供,本制造厂将这些说明书随机装箱提供给用户。 风机停止使用时的维修保养 风机停止使用时,当环境温度低于5℃时,应将设备及管路的余水放掉,以避免冻坏设备及管路。 风机长期停车存放不用时的保养工作 (1)将轴承及其它主要的零部件的表面涂上防锈油以免锈蚀。 (2)风机转子每隔半月左右,应人工手动搬动转子旋转半圈(既180°),搬动前应在轴端作好标记,使原来上方的点,搬动转子后位于下方。 


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